Neden Bali?
1
Dünyanın en prestijli ve yüksek performanslı katamaranlarını üreten 40 yıllık deneyimi olan Fransız Catana firması tarafından Catana fabrikalarında aynı teknikle üretilir.
2
Diğer markalarda kullanılan balsa yerine Catana’larda kullanılan “kapalı hücre köpük panel” kullanılmıştır. Bu malzeme çok daha pahallı olmasına rağmen su emmediği için hafiflik, dayanıklılık ve batmazlık sağlar.
3
Hafifletilmiş ve rigid yapısı sayesinde baş taraf file yerine platform olarak inşa edilmiştir. Açılı platform baş kıç hareketinde ekstra kaldırma kuvveti sağlar, teknenin başı vurmaz. Seyir sırasında baş tarafta rahatlıkla serpinti almadan oturabilirsiniz.
4
Su hattının altında daha ince olan gövde yapısı nedeniyle sürtünme azaltılarak performans arttırılmıştır. Gövde su kesiminin üzerinde genişlediği için kabin genişliği arttırılırken serpintiyi azaltan bir kesit mevcuttur.
5
Ege ve Akdeniz’de hayat dışarıda geçiyor. Bali’de salon garaj kapısına benzer bir sistemle saniyeler içerisinde kapalı hale getirilir. Böylece hem açık hem kapalı salon yerine açık ve kapalı olabilen daha geniş bir alan yaratılmıştır. Soğuk ya da çok sıcak havalarda klima çalıştırılarak kapalı bir alan hissi yaşamadan 360 derece görüş alanınız olur.
6
Baş taraftaki büyük pencere tamamı açık olan salona doğru bir hava koridoru sağlar. Sıcak havalarda kıç tarafı da serin olur. Bu pencere aynı zamanda baş tarafla iletişimi de kolaylaştırır. 42 ft üstü modellerde ise mutfak alanından ön güverteye açılan kapı sayesinde bu iki alan arasında ulaşım kolaylığı yaratılmıştır.
7
Bali modellerinde keyifli sofralar hazırlamak için mutfaklar kullanışlılık ön planda tutularak tasarlanmış olup, buzdolabı kapasiteleri muadil markalara göre daha yüksektir.
8
Teknede ön ,arka ve üst genel alanlar uzun seyirlerde mürettabatın kendine özel alanlar yaratabilmesini sağlarken, kalabalık seyirlerde yolcuların da farklı alanlarda gruplaşarak vakit geçirebilmesini sağlar.
9
Bali’nin neredeyse tüm modellerini üst güverteden kullanırsınız. Çok geniş ve rahat kullanım alanına sahipsiniz. Bu da seyri zevkli sağlar,manevrayı kolay hale getirir. Üst güvertede dümen mahaline ek olan oturma alanları ise diğer yolcuların seyir halindeyken de kaptanla aynı alanda olabilmesine imkan tanır.
10
Ana direk teknenin merkezine doğru geriye kaydırılmıştır. Böylelikle ağırlık merkezi ortalanmış ve baş-kıç hareketi(pitching) minimuma indirilmiştir. Bu da daha büyük ve self-tacking cenova ile orsa seyrinde performansı arttırır.